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传奇实的死了公共确认甲壳虫不会有电动版

文章来源:本站原创发布日期:2019-04-11

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  早正在2016年,就有动静称公共将停产甲壳虫车型,其时据传甲壳虫将正在MEB平台上推出第一款电动车型。然而,公共汽车CEO迪斯近日正在接管采访时暗示,公共不会让甲壳虫,也没有推出甲壳虫电动版的打算。这也意味着,走过80岁高龄,甲壳虫这一传奇车型迁就此永世。

  甲壳虫降生于1936年,做为和“国平易近汽车”打算的一部门,由费迪南德·保时捷设想,具有保时捷标记性的后置风冷策动机、后轮驱动结构。自降生以来,甲壳虫就是公共汗青上最标记性的车型,也是20世纪最具影响力的汽车之一。曲到初,初代甲壳虫仍然正在南美出产并发卖。

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  甲壳虫的停产是多方面缘由形成的,起首受公共2015年排放门的影响,公共内部的资金压力凸显,不得不遏制一部门车型的研发工做。另一方面,甲壳虫的市场也不竭萎缩,仅凭仗着外不雅和情怀不脚以打动消费者,正在适用性方面和同价位的其它汽车也有必然的差距。

  客岁11月份的车展上,公共发布了甲壳虫Final Edition(最终版)。甲壳虫最终版将供给Coupe和敞篷(软顶)两个版本,售价23940美元起(约合16.4万元)。

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